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AUTOMOTIVE. LA STORIA. UN MITO ORIENTALE. SUZUKI JIMMY

 

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NEL MONDO DELL’AUTOMOTIVE

GIAPPONE

 2024

 

By@Patrizia Pierbattista

By @Mirella Pierbattista

By@Redazione

 
La Suzuki Jimny è una piccola automobile fuoristrada prodotta dalla Suzuki dal 1998. Inizialmente ha affiancato, per poi sostituire completamente, la Suzuki Samurai.
 
Suzuki Jimny
 
Descrizione generale
Costruttore
Bandiera del Giappone Suzuki
Tipo principale
Fuoristrada
Altre versioni
Cabrio
Produzione
dal 1998
Sostituisce la
Suzuki Samurai
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza
3650 mm
Larghezza
1600 mm
Altezza
1710 mm
Passo
2250 mm
Massa
1060 kg
Altro
Altre antenate
Suzuki SJ
 
La nomenclatura Jimny venne adottata in alcuni mercati (come per esempio quello giapponese) come nome commerciale per le Suzuki LJ10 e Suzuki SJ, introdotte rispettivamente nel 1970 e nel 1981.
La Suzuki Jimny originariamente era proposta in due modelli: berlina e, dal 1999, cabrio (dotato del tetto in tela). A partire dal 2009, con l’uscita di produzione della cabrio, rimase in vendita esclusivamente nella variante berlina fino al 2018, anno in cui venne sostituita dalla quarta generazione.
 
La Suzuki Jimny è stata presentata come erede della Suzuki Samurai, dalla quale ha ereditato la compattezza e la mobilità in fuoristrada, anche impegnativo.
 
 
Suzuki Jimny del 2015
Le novità, oltre alle motorizzazioni differenti, riguardano le sospensioni.
 
Si è infatti passati dal classico schema a balestre a ponte rigido ad un più moderno e sofisticato schema a molle elicoidali a ponte rigido, ereditato da una versione prodotta in pochi esemplari dal 1997 a 1999 della Suzuki Samurai e denominata “Suzuki Samurai Coily” quali prototipi della Suzuki Jimny. Questo ha permesso di migliorare sensibilmente il comfort di marcia e l’escursione in casi estremi (fuoristrada impegnativo).
 
Nel 2012 debutta la versione rinnovata denominata Evolution e, nel 2015, arriva il primo modello dotato di ESP, TPMS e GSI nonché Euro VI.
 
 
Suzuki Jimny del 2019
Nel 2018 viene presentata al Salone di Parigi la nuova generazione, ma dal 2020 viene cessata la vendita nel mercato europeo della versione omologata come autovettura a causa delle restrizioni (presenti solo in UE) sulle emissioni ambientali, costringendo Suzuki a fornire prima un ristretto lotto di vetture e poi, a causa del successo di vendita raggirare tali restrizioni producendo una versione omologata come autocarro a due posti.
 
 
 
 
 
stellantis
Info@golfpeoplemag.eu

Articolo 1

Testo Articolo 1 :

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