Sole! Palme! Green! Mare! Gioco! Gare! O semplicemente Mar Tirreno e pochi chilometri da Roma. e perché no anche un pit-stop diverso dal solito. Tra colline, montagne e pianura. Ora si parte verso a Sud di Roma verso il mare Mediterraneo dopo Ostia il mare dei romani. Ecco si ci ferma per conoscere meglio i nuovi gestori di questo circolo.
Test drive/viaggio nelle strade della nostra bell’Italia con la vettura DS7 225, hybrid-plug-in-plus E-Tense Performanceline Plus, a benzina, ospitandoci nel Circolo di Golf Mare di Roma, anche ammirando la vettura assieme ai molteplici soci che si trovavano nei campi per allenamento o per giocare. Entrando mettiamo la vettura sul green del circolo, naturalmente una dolce collina senza disturbare, dove assieme al presidente Alessandro Cola Ingegnere del circolo si parla della rinnovata gestione con grandi novità. La nuova Gestione. Durante la video intervista molti soci, giocatori ed ospiti esterni si fermano ad ammirare la vettura. Subito aprono il portellone del porta bagagliaio della DS7 225 per vedere se entrano le sacche! Con apprezzamenti sullo spazio enorme la vettura è molto piaciuta. Per ricordare Entrano almeno 3 sacche.
Mare di Roma è l’unico golf club del Lazio situato lungo il litorale Romano, a metà strada tra Ostia ed Anzio, a pochi metri dalle spiagge di Marina di Ardea e Torvaianica. Il club è aperto tutto l’anno, esclusi i lunedì non festivi. L’attività sportiva si svolge tutti i giorni, con gare il sabato e la domenica aperte a tutti (salvo eccezioni comunicate in anticipo).
Il primo mercoledì di ogni mese è dedicato al Trofeo del Mare, gara riservata ai giocatori seniores di tutti i club nazionali. Presso Mare di Roma è possibile prendere lezioni di golf con uno dei nostri maestri federali, dal martedì alla domenica, dalle ore 09.00 alle ore 18.00. Le lezioni si possono prenotare in segreteria e su richiesta si organizzano lezioni collettive e golf clinic di uno o più giorni. La Club House è costituita da gradevoli architetture in legno, che si articolano tra la ricca natura che la circonda. Si notano le palme! All’interno oltre alla reception con la segreteria sportiva si trova un ambiente accogliente costituito da un salotto relax, una sala biliardo ed il bar dal quale, grazie alle ampie vetrate, si può osservare lo spazio dedicato al driving Range ed alla piscina ben circondata dalle palme. Tutti gli spazi sono perfettamente integrati, permettendo l’organizzazione di eventi dedicati allo svago ed al business.
Ma andiamo a scoprire con più dettagli di questa auto in prova che si ringrazia la Stellantis per averci fatto ammirare e provare una vettura ammiraglia della Ds.
Se pur posizionato a pochi metri dal mare, il club è dotato di una comoda piscina, che durante la stagione estiva è a disposizione dei soci e degli ospiti. La piscina del club è il luogo ideale dove rilassarsi lontano dalla confusione delle spiagge affollate, degustare cocktail all’ombra delle palme o cenare sotto un’ampia veranda a pochi metri dall’acqua.
La Società GOLF MARE DI ROMA S.S.D. A R.L. ha rilevato la gestione della parte sportiva, a partire dal 1 Gennaio 2024, ed è costituita dal seguente Consiglio Direttivo: Presidente: Dott. Ing. Alessandro COLA;
Il percorso gestito dalla GOLF MARE DI ROMA S.S.D. A R.L. è stato progettato dall’ Architetto Leonardo BASILI nel 1992 e si sviluppa sulla distanza delle 9 Buche.
Le stesse, disegnate attorno a tre laghetti alimentati da sorgenti naturali, sono molto tecniche oltre che divertenti e possono mettere in difficoltà anche i giocatori più esperti. Par 35 di 2.759 metri e con quattro serie di tee: standard (gialli – rossi) / avanzati (verdi – arancio).
Diamo i numeri!? Certamente! Della auto che si prova! La Ds7. Peso a vuoto 1836 le su dimensioni sono lunghezza 4.593 mm e larghezza 1.906 mm e per la sua altezza siamo 1.625. 147 kw di potenza. 8 rapporti automatico. Il nostro modello in prova era Grigio titano. I suoi interni sono in Alcantara. I suoi cerchi in lega da 19 pollici firmati da Silverstone. Belli piazzati a terra le sue ruote. Dalla casa madre Ds dichiara che la sua percorrenza totalmente elettrica ha solo 63 km di autonomia, ma noi con il nostro test drive percorsi oltre 70 km circa. Consumo medio misto è di 1.4l/100 km. 30g/km per la sua emissione di CO2. 186 Wh/km di consumo elettrico. I suoi cilindri sono 4. La sua cilindrata è di 1598 centimetri cubi. Velocità massima è di 235 in km/h. altezza interna utile 1631 mm. Larghezza passaruota vano di carico 933 mm. Sporgenza posteriore 915. Lunghezza interna utile 4595 mm. Il suo serbatoio la capacità è di sole 43 litri, servirebbero altri almeno 10 litri per essere il top. Le 5 porte i suoi 5 posti a sedere senza il tunnel centrale è ideale per la quinta persona anche adulta. Il suo passo, che ricordiamo è equivale da ruota a ruota sono 274 cm. È una euro 6. La sua coppia è di 320 Nm. La sua trazione anteriore sembra una vera Suv elegante. Per i suoi cavalli fiscali sono 17. Per il prezzo andata a scoprirla personalmente sia online che in concessionarie nel mondo, e sceglietela come desiderate, solo un consiglio se avete un wall box insomma una piccola colonnina elettrica a domicilio e fate solo pochi chilometri in città per lavoro o svago acquistatela anche in plug-in. Invece sarebbe più ideale sia in costi che per l’utilizzo a nostro giudizio ed esperienza prenderla full elettric, ma credo che ancora non è in vendita. Forse anche per essere più green essendo amanti del verde inteso di natura, ma anche il bello di andare ai circoli del golf in piane atmosfera green. Buon viaggio!
