La piccola EX30, uno dei tre nuovi modelli completamente elettrici lanciati da Volvo Cars negli ultimi 12 mesi, è entrata nella short list delle sette finaliste che si contenderanno il prestigioso premio European Car of the Year 2024. La EX30 completamente elettrica di Volvo è stata selezionata da una giuria composta da 59 giornalisti fra i più importanti e influenti del settore automotive provenienti da 22 Paesi diversi. Volvo EX30 si misurerà contro le altre sei finaliste in una tornata di votazioni che avrà luogo alla fine del mese di febbraio 2024, con la vincitrice che verrà quindi annunciata al prossimo Salone di Ginevra, il 26 Febbraio 2024.

La nomina alla short list arriva dopo che la EX30 era stata indicata in una più ampia long list di 28 di modelli lanciati in Europa nel 2023 e rispecchia il successo iniziale di critica ottenuto dalla EX30, nonché il forte interesse mostrato dal pubblico in tutti i Paesi dell’area EMEA.

Sul mercato italiano, ad esempio, è interessante notare che la EX30, dopo il global reveal dello scorso mese di giugno a Milano e prima ancora di arrivare in concessionaria, ha già totalizzato 1.642 vendite ed è il terzo modello per numero di preventivi richiesti in concessionaria dall’inizio dell’anno dopo XC40 e XC60.

Ricordiamo che in Italia Volvo EX30 è proposta a un prezzo di attacco di 35.900 Euro, un posizionamento che stabilisce una reale equivalenza con le concorrenti endotermiche di segmento.

Oltre ad essere stata selezionata come finalista per il premio COTY in Europa, l’EX30 è entrata nella fase finale anche per il premio 2024 North American Utility Vehicle of the Year Award, a riprova del grande impatto globale che il piccolo SUV Volvo ha avuto fin da subito e del grande potenziale che ha mostrato in soli sei mesi di vita.

Arek Nowinski, Presidente Volvo Cars EMEA, ha dichiarato: “La EX30 rappresenta un tipo di prodotto del tutto nuovo per Volvo Cars e il fatto che sia entrata a far parte delle finaliste per il titolo europeo di Car Of The Year è già, di per sé, un riconoscimento fantastico. Questa vettura rappresenta tutto ciò che il pubblico si può aspettare da una Volvo in termini di sicurezza e attenzione alle esigenze del cliente, il tutto racchiuso in un formato attraente e compatto. Abbiamo grandi progetti per la EX30 in Europa e data la sua importanza per la nostra regione – e anche sulla scia della forte domanda dei consumatori – espanderemo la capacità di produzione globale iniziando a costruire la vettura nel nostro stabilimento di Ghent, in Belgio, a partire dal 2025.”

La nuova Volvo EX30 è progettata per avere l’impronta di carbonio più bassa di qualsiasi altro modello prodotto da Volvo a oggi e rappresenta un grande passo in avanti negli obiettivi generali di sostenibilità che la Casa si è posta. Volvo è impegnata a controllare e contenere le emissioni di CO₂ lungo l’intero ciclo di produzione e ciclo di vita dell’auto, nonché ad assicurare un uso attento e consapevole dei materiali all’interno e all’esterno dell’auto. In effetti, con EX30 Volvo Cars è riuscita a ridurre l’impronta di carbonio totale a meno di 30 tonnellate su 200.000 km di guida*.

La nomination di EX30 nella short list del premio COTY ha un significato importante. È la seconda volta che un modello di Volvo Cars è in corsa per il titolo di Auto dell’Anno europea, dopo che la XC40 risultò vincitrice assoluta nell’edizione 2018 del premio.

Essendo il primo SUV completamente elettrico di dimensioni compatte realizzato da Volvo, la nuova EX30 amplia la gamma – in costante espansione – dei veicoli full electric di Volvo Cars portandola a cinque modelli a livello globale. Volvo EX30 contribuirà inoltre a soddisfare la crescente domanda di auto completamente elettriche in un segmento in rapida crescita.

Una piccola impronta:

• Il calcolo dell’impronta di carbonio inferiore a 30 tonnellate su 200.000 km di guida si basa sull’utilizzo della ricarica dell’elettricità dal mix elettrico dell’UE27. L’impronta di carbonio più bassa rispetto a quella qualsiasi altro modello Volvo dichiarata a oggi dalla Casa si riferisce a prodotti disponibili a livello globale che abbiano già realizzato una percorrenza di oltre 200.000 km.

Volvo Cars nel 2022

Nel 2022, l’utile operativo di Volvo Car Group è stato pari a 22,3 miliardi di corone svedesi, mentre i ricavi hanno raggiunto 330,1 miliardi di euro. Le vendite si sono attestate a 615.121 auto a livello globale.

Volvo Car Group in breve

Volvo Cars è stata fondata nel 1927 ed è oggi uno dei marchi automobilistici più noti e stimati al mondo, con vendite a clienti in oltre 100 Paesi. Volvo Cars è quotata al Nasdaq di Stoccolma con la sigla “VOLCAR B”.

Volvo Cars persegue l’obiettivo di garantire che i clienti siano Liberi di Muoversi in modo autonomo, sostenibile e sicuro. Tale obiettivo si riflette in una serie di ambiziosi traguardi che la Casa Automobilistica intende raggiungere: ad esempio, diventare un produttore con una gamma di auto completamente elettriche entro il 2030 e impegnarsi per una continua riduzione dell’impronta di carbonio, con la prospettiva di arrivare alla neutralità climatica entro il 2040.

A dicembre 2022, Volvo Cars contava circa 43.200 dipendenti a tempo pieno. La sede centrale di Volvo Cars si trova a Goteborg, in Svezia, dove viene svolta gran parte delle attività di sviluppo di prodotto, marketing e amministrazione. Gli impianti di produzione di Volvo Cars si trovano a Göteborg (Svezia), Ghent (Belgio), South Carolina (USA), Chengdu, Daqing e Taizhou (Cina). La Casa Automobilistica ha inoltre centri di ricerca e sviluppo e di progettazione a Göteborg, Camarillo (USA) e Shanghai (Cina).